Еще не так давно основным видом запорно-регулирующей арматуры являлись вентили и задвижки. Их недостатки всем известны – быстрый износ прокладок и уплотнений, длительность процесса открывания и закрывания, большая шумность и высокая стоимость. Сейчас все чаще их место занимают шаровые краны. Как же они устроены?
Современный шаровые краны применяются на трубопроводах вода, пара, газа и других сред, в том числе агрессивных. По диаметру условного прохода шаровые краны бывают от 10 до 600-800 мм и более. Мы рассмотрим устройство шарового крана на примере углового крана с присоединительными размерами 1/2х3/4 дюйма. Такие краны широко применяются для присоединения стиральных машин и других сантехнических приборов.
Показанный на фотографии шаровый кран свое уже отработал и был заменен из-за излома пластиковой ручки (на фотографии не видно). Тем не менее, сам шаровый механизм после десяти лет эксплуатации находился в идеальном состоянии без каких-либо признаков износа.
На «взрывной» фотографии видны все детали шарового крана. Основой является корпус 6, в котором в уплотнениях 4 и 7 устанавливается запорный шар 5, поворачиваемый с помощью штока 3. Для предотвращения протекания жидкости на штоке имеются два резиновых кольца. Весь запорный шаровый механизм уплотняется при затягивании присоединительного патрубка 8, вворачиваемого в корпус 6. Для удобства пользования имеется ручка 2, закрепляемая на штоке винтом 1.
Запорный шар для углового или трехходового крана показан на фотографии. Для обычного запорного крана запорный шар имеет один канал, просверленный по диаметру.
В корпусе крана запорный шар помещается между двумя уплотнительными кольцами.
На фотографии шар показан в открытом состоянии. При этом поток жидкости поступает снизу, проходит по каналам шара и выходит справа. Для закрытия крана достаточно повернуть ручку на 90 градусов. Шар займет положение, показанное на следующей фотографии. При этом поток жидкости, поступающий снизу, упирается в стенку запорного шара и пройти не может – кран закрыт.
Современные шаровые краны имеют уплотнения из фторопласта. Изнашивается этот материал очень медленно, поэтому отсутствие протечек на несколько лет гарантировано даже при самом интенсивном использовании.
На следующей фотографии показано расположение запорного шара в корпусе крана в закрытом состоянии. Нижнее уплотнение, присоединительный патрубок и ручка сняты.
Кстати, используемые в быту шаровые краны разбирать нежелательно. Ничего интересного вы там не найдете, всю конструкцию уже знаете, ломаться там нечему. А вот шанс повредить что-нибудь при сборке-разборке или собрать неправильно весьма высок.
Выйти из строя кран может только при износе фторопластовых уплотнений или резиновых уплотнений штока. Для бытовых кранов найти их в запасных частях практически нереально, поэтому проще будет заменить весь кран. Стоят они недорого. Например, показанный на фотографиях угловой шаровый кран 1/2х3/4 стоит около 100 рублей.
К преимуществам шаровых кранов по сравнению с обычными вентилями и задвижками относятся:
- быстрое открывание и закрывание поворотом на 90 градусов;
- безопасная конструкция – шток вставляется изнутри и не вылетит при любом разумном повышении давления воды;
- в шаровом кране нет внутренних карманов и застойных зон, в нем не скапливаются загрязнения;
- гидравлическое сопротивление шарового крана в открытом состоянии практически не отличается от гидравлического сопротивления самой трубы;
- устанавливать проходной шаровый кран, в отличие от обычного вентиля, можно любой стороной - направление потока не играет никакой роли;
- минимум деталей шарового крана обеспечивают высокую надежность.
К недостаткам шаровых кранов можно отнести нежелательность их работы в режиме регулирования (не полностью открытом или не полностью закрытом). При этом на поверхности запорного шара могут накапливаться загрязнения, которые при последующих открытиях/закрытиях приведут к повреждению уплотнений и протеканию.
Если вы хотите выбрать правильный шаровый кран, то в этом вам поможет видеосюжет из передачи "Чистая работа" на телеканале Рен-ТВ.
